Ponte entre Suécia e Dinamarca se transforma em túnel no meio do mar

Se a obra fosse feita totalmente sob a água talvez ficasse inviável pelo alto custo Se fosse muito elevada tambem A solução foi fazer essa autovia, parte como ponte – com o menor custo possível; e a outra como túnel (submerso). Além de ficar diferente, ficou com um excelente visual A ponte (ou túnel) segue sob a água para não atrapalhar a movimentaçao dos navios.